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在头三架飞机上，IOMAX拆除了原有的喷洒系统，然后加装一个机身油箱和电子设备，第4架飞机从空中拖拉机出厂时就带了机身油箱。前10架飞机的机翼中预留了挂架安装点，如有需要可在后续合同中增加AGM-114“地狱火”空地导弹的发射能力。阿联酋特战司令部在2011年又购买了14架边境巡逻机Block 2批次，将机队规模增加到24架飞机。

特朗普15日曾表示，要在24小时内宣布一些有关叙利亚和打击极端组织“伊斯兰国”的“大消息”。此言立即引发外界关注。至16日深夜，特朗普在“推特”上接连发文，“喊话”一众欧洲盟友。他说，极端组织“伊斯兰国”即将覆灭，这些被俘的武装分子预计还是会向欧洲渗透，美国也不希望看到这一局面，但美国已付出太多努力和代价，“现在轮到其他人站出来承担他们有能力承担的义务了”。

研发投入难下狠心 组织机构依旧庞大在四川长虹寻找新的业务增长时，不得不提到其对于研发的投入，无论是在原本的电视行业赛道上对于AI和IoT的追逐上，还是在白电行业与巨头展开肉搏，或是进入新领域有所作为，研发能力都是无法越过的门槛。但根据年报数据观察，四川长虹对于研发的投入依旧相对吝啬。2017年、2018年四川长虹研发投入分别为12.11亿元、19.56亿元，占同期营业收入的1.56%、2.35%。除此之外，2018年四川长虹资本化研发投入6.26亿元，研发投入资本化比重高达32.16%。

其中，最早向港交所提交上市文件的嘉楠耘智的申请已于2018年11月15日失效，意味着此次IPO尝试失败。据彭博消息，嘉楠耘智现正谋求赴美上市。2018年6月提请上市的亿邦国际也一度传出被否，但亿邦于2018年12月20日重新向港交所递交了上市申请，试图再次闯关。比特大陆则于2018年9月底提交IPO申请，目前尚无进一步消息。

澎湃新闻：此次来华，马哈蒂尔总理也来到了中国人工智能的企业参观，近来中国企业在国外拓展5G业务受到各方关注，你能否介绍一下马来西亚关于中国技术参与本国5G通信建设的态度？陈国伟：总理这次到中国后第一个到访的企业就是华为，我想这已经不言而喻了，这表明马方不会和5G说“不”。而且既然总理已经去拜访了华为，他也很欣赏华为，我们应该乐观看待未来的进展。

布伦特原油和WTI米德兰级原油的价差出现扩大，从2017年上半年平均2美元的水平扩大至下半年的5.30美元。来自二叠纪盆地的产油能力在2018年进一步扩大了折扣。4月份的平均价差为10.77美元，创下了2014年9月以来的最大月度价差。在5月8日的短期能源展望报告中，美国能源信息署也指出价差扩大这种现象。